鋰電池主要由以下部分組成，正極是活性物質一般為錳酸鋰或者鈷酸鋰，鎳鈷錳酸鋰材料，電動自行車則普遍用鎳鈷錳酸鋰(俗稱三元)或者三元+少量錳酸鋰，純的錳酸鋰和磷酸鐵鋰則由于體積大、性能不好或成本高而逐漸淡出。導電極流體使用厚度10--20 微米的電解鋁箔。隔膜--一種經特殊成型的高分子薄膜，薄膜有微孔結構，可以讓鋰離子自由通過，而電子不能通過。負極--活性物質為石墨，或近似石墨結構的碳，導電集流體使用厚度 7-15微米的電解銅箔。有機電解液--溶解有六氟磷酸鋰的碳酸酯類溶劑，聚合物的則使用凝膠狀電解液。電池外殼--分為鋼殼(方型很少使用)、鋁殼、鍍鎳鐵殼(圓柱電池使用)、鋁塑膜(軟包裝)等，還有電池的蓋帽，也是電池的正負極引出端。

鋰電池處理設備一種廢舊鋰電池回收系統：包括機架，機架上依次連接安裝有上料平臺，雙軸撕碎機、錘式破碎機、磁選輸送機、比重分選機，機架上還安裝有輸料裝置，輸料裝置包括一皮帶輸送機、二皮帶輸送機，一皮帶輸送機一端與雙軸撕碎機的出料端相連，一皮帶輸送機一端與錘式破碎機的進料端相連，二皮帶輸送機一端與磁選輸送機的出料端相連，二皮帶輸送機另一端與比重分選機的進料端相連，通過一皮帶輸送機、二皮帶輸送機將整條生產線串聯，降低了整體生產線的空間占用面積，實現了流水線生產。

雙軸撕碎機包括殼體，殼體內并排設有兩個轉動輥，轉動輥的一端通過軸承與殼體的內壁連接，轉動輥的另一端從殼體內伸出分別連接有一驅動電機，殼體的內壁上固定有多個定刀，上轉動輥和下轉動輥的周面上固定有多個動刀，動刀與定刀相互交錯，殼體內壁上填充有隔音棉，隔音棉可以降低噪音；轉動輥上的動刀齒為鐮刀狀，兩個轉動輥上的動刀30旋轉方向相反，使物料產生相應的被壓，達到自動喂料功能，同時在低轉速高扭矩的過程中，不會出現纏軸、或卡死設備的現象，從而提高了效率，適合對韌性、粘性較高的鋰電池原料粉碎，在環保和回收利用方面有很大優勢。

鋰電池處理設備工作流程為：操作人員將待處理的廢舊鋰電池通過步梯或其他轉運設備送至上料平臺上，然后將廢舊鋰電池從放電機構中的投料口投入，待鋰電池充分放電后，將鋰電池從出料口沿滑料板輸送到雙軸撕碎機進行撕碎處理，然后在經過錘式破碎機進行二次破碎，物料粉碎充分，然后經過磁選輸送機將鋰電池中鐵等金屬進行收集，然后將其他混合物料輸送至比重分選機中進行篩分，通過比重分選機將物料篩分出碳、鋰粉末、銅、鋁等，此外針對粉碎、輸送過程中的含塵氣體通過脈沖除塵器進行處理，一方面可以降低車間的含塵率，另一方面可以將含塵氣體中的碳、鋰粉末進行回收。

鋰電池處理設備通過滑料板、推料板配合實現鋰電池處理后自動排料到下一工序，便于人員操縱；雙軸撕碎機、錘式破碎機、磁選輸送機、粉碎機、比重分選機均通過管道連接有除塵裝置，除塵裝置包括依次相連的脈沖除塵器、風機，通過脈沖除塵器可以進一步提高生產過程中的環保性，降低車間的灰塵顆粒。本實用新型涉及電池回收領域，尤其涉及一種用于回收處理廢舊鋰電池的回收系統。