近幾年來，隨著汽車的迅速發展，源生橡膠日益匱乏，如何有效地利用報廢輪胎已成了全球人類待解決的問題，有的靠購買昂貴的或是高功率低效率的設備，投資成本太高，有的將廢輪胎用手工鋸成小塊后再破碎，再利用效率極低。如何經濟有效地大量利用廢品輪胎成了橡膠生產的一個重點研究課題。

輪胎撕碎機結構特點：
1：厚重動刀，破碎效率高，刀具均采用合金鋼鑄造，堅固使用壽命長。
2：框架板材厚，可抗高扭矩，非常堅固。
3：采用微電腦(PLC)自動控制，設啟動、停止、反轉及超載自動反轉控制功能。
4：設備具有低轉速、大轉矩、低噪音、粉塵可達到環保標準的特點。
5：易于調整、維護費用低、經濟耐用。
6：刀具的厚度和刀爪數量可根據不同物料更換。

  輪胎撕碎機由電機、減速機、旋轉刀軸、進口的動刀、定刀、機架、機座、箱體、等主要結構組成。機架上裝定刀11把，旋轉刀軸上裝有44把可卸式嵌入動刀，且動刀是兩面可使用刀，用鈍后拆下更換角度，直到兩面用鈍后再磨刀，由于是爪式動刀，旋轉式切削，且定刀與動刀是日本進口SKD11之材質，經熱處理后硬度達HRC60以上，因此使用壽命長久，切削能力強，產能高，正常的使用達1000噸以上才須要磨刀，搭配輸送帶，二段破碎機及鋼絲分離機、尼龍分離機、磨粉機一并使用，因此達自動化、合理化及省力化。有效的降低勞動強度，改善作業環境。